دسته: اخبار

  • پیوستن رسمی عیسی آل‌کثیر به ملوان بندرانزلی؛ مهاجم باتجربه خوزستانی فصل آینده را در شمال آغاز می‌کند

    پیوستن رسمی عیسی آل‌کثیر به ملوان بندرانزلی؛ مهاجم باتجربه خوزستانی فصل آینده را در شمال آغاز می‌کند

    پس از کش‌وقوس‌های فراوان و گمانه‌زنی‌های متعدد درباره آینده فوتبالی عیسی آل‌کثیر، مهاجم سابق پرسپولیس، سرانجام مقصد جدید این بازیکن مشخص شد. باشگاه ملوان بندرانزلی با انتشار اطلاعیه‌ای رسمی اعلام کرد که آل‌کثیر با قراردادی یک‌ساله به جمع ملوانی‌ها پیوسته است.

    عیسی آل‌کثیر، مهاجم ۳۵ ساله اهل دزفول، که سابقه بازی در تیم‌های مختلفی از جمله استقلال اهواز، پیکان، نفت تهران، صنعت نفت آبادان، سپاهان و پرسپولیس را در کارنامه دارد، در فصل گذشته برای مدت کوتاهی به استقلال تهران پیوسته بود. با این حال، فشارهای هواداری و حواشی پیرامون حضور او در جمع آبی‌پوشان باعث شد زمزمه‌های جدایی‌اش از استقلال قوت بگیرد. در نهایت، شب گذشته خبر فسخ رسمی قرارداد او با استقلال منتشر شد و مسیر جدیدی برای این مهاجم باتجربه رقم خورد.

    تیم فصل آینده عیسی آل‌کثیر رسما مشخص شد
    تیم فصل آینده عیسی آل‌کثیر رسما مشخص شد

    آل‌کثیر در دوران حضورش در پرسپولیس، نقش مهمی در صعود این تیم به فینال لیگ قهرمانان آسیا ایفا کرد، هرچند به دلیل محرومیت نتوانست در دیدار نهایی به میدان برود. عملکرد او در آن دوره، نامش را به‌عنوان یکی از مهره‌های تأثیرگذار فوتبال ایران مطرح کرد.

    پیوستن آل‌کثیر به ملوان بندرانزلی می‌تواند نقطه عطفی در دوران حرفه‌ای او باشد؛ تیمی با سابقه و ریشه‌دار در فوتبال شمال کشور که همواره به دنبال تقویت خط حمله خود بوده است. حضور این مهاجم باتجربه می‌تواند به افزایش توان هجومی ملوان در فصل آینده کمک کند و تجربه او در رقابت‌های داخلی و آسیایی، نقطه اتکایی برای جوانان این تیم باشد.

    با توجه به شرایط فعلی لیگ برتر و رقابت فشرده تیم‌ها برای جذب بازیکنان مؤثر، انتقال آل‌کثیر به ملوان نه‌تنها یک خرید مهم برای این باشگاه محسوب می‌شود، بلکه می‌تواند در روند بازسازی و ارتقای جایگاه ملوان در جدول لیگ نیز تأثیرگذار باشد. حال باید دید این مهاجم جنوبی چگونه در فضای فوتبال شمال کشور ایفای نقش خواهد کرد و آیا می‌تواند بار دیگر درخششی تازه را رقم بزند.

    مجله اینترنتی جی جا

  • افزایش ۲۰۱ دستگاه اتوبوس برقی در تهران؛ گامی مؤثر در کاهش آلودگی هوا و توسعه حمل‌ونقل پاک

    افزایش ۲۰۱ دستگاه اتوبوس برقی در تهران؛ گامی مؤثر در کاهش آلودگی هوا و توسعه حمل‌ونقل پاک

    با ورود ۲۰۱ دستگاه اتوبوس برقی جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران، تعداد کل اتوبوس‌های برقی فعال در پایتخت به ۳۹۰ دستگاه رسید. این اقدام در راستای اجرای قانون هوای پاک و بهبود کیفیت زندگی شهری صورت گرفته و به‌عنوان یکی از مهم‌ترین گام‌ها در کاهش آلودگی هوا شناخته می‌شود.

    به گزارش خبرگزاری صداوسیما، حسن عباس‌نژاد، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران، با اشاره به اهمیت این تحول در حمل‌ونقل شهری، اظهار داشت: توسعه ناوگان برقی نقش حیاتی در کاهش انتشار آلاینده‌های خطرناک مانند ذرات معلق ۲.۵ و ۱۰ میکرون و گازهای سمی نظیر اکسیدهای نیتروژن دارد. این کاهش آلاینده‌ها نه‌تنها به بهبود کیفیت هوای تهران کمک می‌کند، بلکه در کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی و جلوگیری از انتشار گازهای گلخانه‌ای نیز مؤثر است؛ موضوعی که در مقابله با بحران تغییرات اقلیمی اهمیت ویژه‌ای دارد.

    ۲۰۱ دستگاه اتوبوس برقی به ناوگان حمل ونقل اضافه شد
    ۲۰۱ دستگاه اتوبوس برقی به ناوگان حمل ونقل اضافه شد

    وی افزود: این اقدام بخشی از تعهدات قانونی در چارچوب قانون هوای پاک است که بر نوسازی و برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی تأکید دارد. برای تداوم این مسیر، حمایت دولت، مشارکت بخش خصوصی و همکاری نهادهای اجرایی ضروری است.

    افزایش تعداد اتوبوس‌های برقی نه‌تنها به کاهش آلودگی هوا منجر می‌شود، بلکه با کاهش سر و صدای ناشی از تردد خودروهای دیزلی و بنزینی، شرایط زیست‌محیطی مناطق شهری را نیز بهبود می‌بخشد. این تحول می‌تواند از بروز بیماری‌های تنفسی و قلبی جلوگیری کرده و هزینه‌های درمانی ناشی از آلودگی را به‌طور چشمگیری کاهش دهد.

    بر اساس گزارش‌های سازمان مدیریت حمل‌ونقل شهرداری تهران، هم‌زمان با ورود این اتوبوس‌ها، زیرساخت‌های پشتیبانی نیز تقویت شده‌اند. تعداد ایستگاه‌های شارژ سریع افزایش یافته و امکانات فنی برای بهره‌برداری بهینه از ناوگان برقی فراهم شده است. این توسعه زیرساختی موجب کاهش زمان توقف برای شارژ و افزایش بهره‌وری ناوگان شده است.

    در همین راستا، دولت با ارائه تسهیلات مالی، یارانه‌های حمایتی و برنامه‌های تشویقی، زمینه جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی را فراهم کرده و مسیر توسعه پایدار حمل‌ونقل شهری را هموارتر ساخته است.

    کارشناسان محیط زیست تأکید دارند که در کنار گسترش ناوگان برقی، باید فرهنگ‌سازی و اطلاع‌رسانی درباره اهمیت استفاده از حمل‌ونقل عمومی و کاهش وابستگی به خودروهای شخصی نیز در دستور کار قرار گیرد. تنها با مشارکت فعال شهروندان و نهادهای مختلف می‌توان به نتایج ملموس در کاهش آلودگی هوا دست یافت.

    عباس‌نژاد در پایان خاطرنشان کرد: موفقیت در حفاظت از محیط زیست تهران نیازمند همکاری همه‌جانبه مردم، دولت و بخش خصوصی است. توسعه حمل‌ونقل پاک، نه‌تنها یک ضرورت زیست‌محیطی، بلکه گامی مهم در مسیر سلامت عمومی و آینده پایدار شهری محسوب می‌شود.

    مجله اینترنتی جی جا

  • کشف فسیل جانور دوسر ۱۲۰ میلیون ساله در چین؛ نمونه‌ای نادر از ناهنجاری‌های دوران کرتاسه

    کشف فسیل جانور دوسر ۱۲۰ میلیون ساله در چین؛ نمونه‌ای نادر از ناهنجاری‌های دوران کرتاسه

    در یکی از شگفت‌انگیزترین کشفیات دیرین‌شناسی، پژوهشگران در سال ۲۰۰۶ موفق به شناسایی فسیلی از یک خزنده آبزی با دو سر کامل شدند که قدمت آن به بیش از ۱۲۰ میلیون سال پیش بازمی‌گردد. این جانور که هایفالوسوروس (Hyphalosaurus) نام دارد، در دوره کرتاسه اولیه می‌زیسته و فسیل‌های متعددی از آن در چین کشف شده‌اند؛ اما نمونه‌ای که دارای دو سر و دو گردن مجزا است، توجه ویژه‌ای را به خود جلب کرده است.

    ناهنجاری نادر در فسیل‌های باستانی

    بر اساس گزارش‌های علمی منتشرشده، این فسیل نشان‌دهنده نوعی ناهنجاری رشدی به نام «دو شاخه‌ای شدن محوری» (Axial Bifurcation) است. این پدیده زمانی رخ می‌دهد که جنین در مراحل اولیه رشد شروع به تقسیم شدن به دوقلوها می‌کند، اما فرایند تقسیم به‌طور کامل انجام نمی‌شود. نتیجه آن، تولد موجودی با دو سر و دو ستون مهره گردنی است.

    در مورد هایفالوسوروس دوسر، پژوهشگران نوشته‌اند: «از ناحیه کمربند سینه‌ای به بعد، ستون مهره‌ها به دو شاخه تقسیم شده و دو گردن بلند را شکل داده‌اند که هر یک به یک جمجمه ختم می‌شود.» این خزنده کوچک تنها ۷ سانتی‌متر طول داشته و به‌نظر می‌رسد در مرحله جنینی یا نوزادی بوده است.

    کشف جانور «دو سر» ۱۲۰ میلیون ساله که فقط ۷ سانتیمتر طول داشته است
    کشف جانور «دو سر» ۱۲۰ میلیون ساله که فقط ۷ سانتیمتر طول داشته است

    جانوران دوسر؛ پدیده‌ای نادر اما شناخته‌شده

    اگرچه وجود جانوران دوسر در طبیعت نادر است، اما در سال‌های اخیر نمونه‌هایی از مارها، لاک‌پشت‌ها، سمندرها، کوسه‌ها و حتی گوزن‌های دوسر نیز گزارش شده‌اند. با این حال، فسیل هایفالوسوروس دوسر قدیمی‌ترین نمونه شناخته‌شده از این ناهنجاری در سوابق دیرین‌شناسی محسوب می‌شود.

    پژوهشگران تأکید کرده‌اند که این فسیل واقعی است و برخلاف برخی نمونه‌های تقلبی، هیچ‌گونه نشانه‌ای از دست‌کاری یا چسب‌کاری در آن دیده نمی‌شود. لایه‌های رسوبی طبیعی هنوز بخشی از استخوان‌ها را پوشانده‌اند و تخته‌سنگی که فسیل در آن قرار دارد، کاملاً سالم و بدون ترک است.

    اهمیت علمی این کشف

    کشف چنین فسیلی نه‌تنها نادر، بلکه از نظر آماری نیز بسیار کم‌احتمال است. با توجه به اینکه تنها بخش کوچکی از موجودات زنده گذشته در قالب فسیل حفظ می‌شوند، ثبت یک ناهنجاری رشدی در سوابق فسیلی، اهمیت ویژه‌ای دارد و می‌تواند اطلاعات ارزشمندی درباره تکامل و زیست‌شناسی جانوران باستانی ارائه دهد.

    این یافته علمی در سال ۲۰۰۶ در مجله Biology Letters منتشر شد و همچنان به‌عنوان یکی از نمونه‌های منحصربه‌فرد در مطالعات دیرین‌شناسی شناخته می‌شود. فسیل هایفالوسوروس دوسر، نه‌تنها نگاهی تازه به تنوع زیستی دوران کرتاسه ارائه می‌دهد، بلکه نشان می‌دهد ناهنجاری‌های رشدی، پدیده‌ای با قدمت میلیون‌ها ساله هستند.

    مجله اینترنتی جی جا