در واکنش به طرح بلندپروازانه اتحادیه اروپا برای ممنوعیت فروش خودروهای دارای موتور احتراق داخلی از سال ۲۰۳۵، مدیرعامل شرکت مرسدس بنز، «اولا کلنیوس»، با انتقاد شدید از این سیاست، خواستار بازنگری در اهداف تعیینشده شد. وی هشدار داد که ادامه این مسیر بدون بررسی دقیق، ممکن است صنعت خودروی اروپا را با بحران جدی مواجه کند.
هشدار درباره تبعات اقتصادی و بازار خودرو
اولا کلنیوس در گفتوگویی با روزنامه اقتصادی هندلزبلات، با اشاره به هدف اتحادیه اروپا برای حذف موتورهای بنزینی و دیزلی، اظهار داشت: «ما به یک راستیآزمایی واقعی نیاز داریم. در غیر این صورت، با تمام سرعت به سمت بنبست حرکت خواهیم کرد.» وی تأکید کرد که تحقق این هدف میتواند منجر به فروپاشی بازار خودروی اروپا شود، بهویژه در شرایطی که تقاضا برای خودروهای برقی همچنان پایین است و رقابت با تولیدکنندگان چینی شدت گرفته است.

تأکید بر رفتار مصرفکنندگان و نیاز به مشوقهای عملی
کلنیوس با اشاره به رفتار مصرفکنندگان، گفت: «پیش از اجرایی شدن ممنوعیت، مردم همچنان تمایل بیشتری به خرید خودروهای بنزینی و دیزلی دارند. این نشان میدهد که بازار هنوز آمادگی کامل برای گذار به خودروهای برقی را ندارد.»
وی که هماکنون ریاست انجمن خودروسازان اروپایی (ACEA) را نیز بر عهده دارد، به جای اعمال ممنوعیتهای سختگیرانه، پیشنهاد داد که اتحادیه اروپا از سیاستهای تشویقی مانند کاهش مالیات و ارائه برق ارزان در ایستگاههای شارژ استفاده کند تا گذار به خودروهای برقی برای مصرفکنندگان جذابتر شود.
ضرورت کربنزدایی با رویکرد منعطف و غیر وابسته به فناوری خاص
مدیرعامل مرسدس بنز در ادامه با تأکید بر اهمیت کاهش آلایندگیهای کربنی، گفت: «بدون شک باید به سمت کربنزدایی حرکت کنیم، اما این فرآیند نباید به فناوری خاصی وابسته باشد. ما باید راهحلهایی را انتخاب کنیم که ضمن حفظ محیط زیست، اقتصاد اروپا را نیز در نظر بگیرد.»
طرح ممنوعیت موتورهای احتراقی از سال ۲۰۳۵ که از سوی اتحادیه اروپا بهعنوان بخشی از برنامههای سبز و مقابله با تغییرات اقلیمی مطرح شده، قرار است در نیمه دوم سال جاری مورد بازبینی قرار گیرد. با افزایش انتقادات از سوی خودروسازان بزرگ، از جمله مرسدس بنز، احتمال تغییر در سیاستهای فعلی وجود دارد. این موضوع میتواند تأثیرات گستردهای بر آینده صنعت خودرو، اشتغال و رقابتپذیری اروپا در بازار جهانی داشته باشد.
دیدگاهتان را بنویسید